全球最大海上 “带货王” 惊艳亮相，戴乐克赋能船舶行业强势崛起

# 全球最大海上“带货王”惊艳亮相，戴乐克赋能船舶行业强势崛起 4月15日，全球航运界迎来高光时刻，全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付。这一成果不仅再度刷新我国双燃料集装箱船建造纪录，更标志着中国船舶工业在全球舞台上迈出了坚实有力的一步。交付后，该船将立即投入远东至欧洲的繁忙航线，开启高效“带货”之旅。 这艘海上巨轮实力非凡，单次载货量可达22万吨，约24000个集装箱层层堆叠，高度直逼25层楼，无愧“超级带货王”的称号。尤为瞩目的是，它以液化天然气作为绿色动力，能实现单个航次近2万海里的超远续航，为全球航运业的绿色可持续发展树立了标杆。 船舶工业，素有“综合工业之冠”的美称，其零部件繁杂多样、供应链绵长且产业关联紧密。船用核心零部件对加工精度和产品质量的要求堪称严苛。过去，由上百万个零部件构成的船舶，配套设备部件大多依赖进口，一旦某个零部件损坏，往往要等上数周才能补货，这给船舶运营带来了极高的不可控风险。 如今，随着产业的全面升级，中国船舶工业已基本实现国产化制造，配套产业链也实现了自主可控。在未来订单充足的良好形势下，中国船企纷纷扩大规模，积极培训专业工人，全力构建庞大而高效的供应链体系，在全球造船市场上的竞争力与日俱增。 在船舶行业的众多关键要素中，锁具虽小，却关乎重大。它必须能承受盐雾侵蚀和剧烈震动，防止设备意外打开。戴乐克深耕船舶行业多年，凭借深厚的技术积累和强大的研发设计实力，精心打造了船舶行业专属解决方案，在多个关键环节为行业发展提供了强有力的支持。 ## 一、研发设计：创新引领，降本增效 在研发设计环节，戴乐克精准把握船舶行业的特殊需求，运用先进技术和创新思维，精心打造每一款产品。以锁具设计为例，采用模块化设计理念，客户在设计阶段可根据自身需求灵活进行模块化搭配和组装，有效降低成本。同时，戴乐克提供的3D模型支持，让设计人员能够清晰洞察船舶复杂系统的每一个零件和细节，为船舶整体设计的精准性与合理性提供了有力保障，大大提升了船舶设计的效率与质量。 ## 二、生产制造：精准定位，高效生产 在生产制造环节，戴乐克凭借在船舶海工、轨道交通等多领域积累的丰富经验，深入了解造船行业量少但工程量大、非标准化程度高、自动化程度低的特点。基于此，戴乐克开发的产品精准聚焦客户实际需求，去除冗余功能，仅保留核心实用功能，避免成本浪费。产品设计简洁，安装便捷，极大地提高了生产制造效率，降低了时间和人力成本，为船舶的快速建造提供了有力支撑。 ## 三、采购供应：高效管理，闪电发货 采购供应环节对船舶建造项目的进度至关重要。戴乐克高度重视这一环节，通过优化供应链管理、整合物流资源等措施，实现常用品类24小时闪电发货。这一举措大幅缩短了客户的采购周期，帮助客户在项目推进中抢占先机，有力保障了船舶建造项目的顺利进行，确保建造周期可控。 ## 四、维护服务：便捷高效，稳定运行 在船舶后期维护保养方面，戴乐克的产品优势尽显。其产品操作简便，无需复杂培训即可快速进行运维，极大地降低了维护成本和难度，保障了船舶设备的稳定运行，延长了设备使用寿命，为船舶的长期稳定运营提供了可靠保障。 戴乐克船舶行业解决方案始终将安全设计放在首位，广泛应用于各类船舶操舵室、舱门、控制设备、储物柜等。例如，其模块化设计的拉紧锁，在震动环境下也能确保不会意外弹开，光滑的圆边设计有效避免了船员意外伤害。产品严格满足盐雾和抗振的相关标准，并提供权威认证测试支持。考虑到船舱空间有限，戴乐克通过平装设计的锁具、拉手、铰链等产品，在满足空间需求的同时，兼顾了客户对美观的要求。 在国产创新与增效降本的时代趋势下，戴乐克发挥着重要作用。面对复杂的船舶成本结构，戴乐克通过精准的产品定位和优化设计，在满足船舶行业高标准要求的同时，实现了产品性能与成本的良好平衡，为中国船舶工业的高质量发展贡献了重要力量，助力中国船舶行业在全球舞台上持续奋进，创造更多辉煌。