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戴乐克创新锁具技术驱动公交电动化转型 携手行业共筑安全高效出行新生态
在商用车电动化浪潮加速推进的背景下，全球知名商用车零部件供应商戴乐克（DIRAK）宣布，其自主研发的拉紧锁、平面锁及嵌入式拉手三大核心产品已全面适配新能源公交车应用场景，并凭借高强度、智能化、低风阻等优势，成为比亚迪等头部车企的长期战略合作伙伴。此举标志着戴乐克在新能源公交领域的技术实力与市场影响力迈上新台阶。
技术亮点：以创新锁具破解行业痛点
拉紧锁：动态锁紧，无惧高频次使用
针对公交车门体频繁开关导致的部件磨损问题，戴乐克拉紧锁采用高强度合金材料+动态应力分散技术，可在车门关闭瞬间自动校准锁紧力度，确保长期使用后仍保持稳定密封性。实测数据显示，其耐用性较传统锁具提升3倍以上，适配-40℃至85℃极端温差环境。平面锁：隐形防盗，智能管控升级
戴乐克平面锁以无锁孔设计+电子身份认证为核心，通过内置加密芯片与车辆控制系统联动，支持远程授权开锁、异常震动报警等功能，有效防范非法侵入。其表面采用纳米级防污涂层，与车身无缝贴合，兼顾安全性与工业美学。嵌入式拉手：人体工学设计，风阻优化再突破
专为低地板公交车型打造的嵌入式拉手，以流线型曲面结构+防滑纹理为核心，降低车身侧面风阻系数达5%，同时提升乘客抓握舒适度。模块化设计支持快速拆装，大幅降低维保成本。
深度合作：赋能比亚迪高端公交车型
作为戴乐克的重要合作伙伴，比亚迪已在多款新能源公交车型中规模化应用上述锁具解决方案。以比亚迪最新发布的K8A纯电动公交车为例，其车身侧门搭载戴乐克平面锁与嵌入式拉手组合，实现“零突出”平整化设计，不仅提升整车空气动力学性能，更以简约科技感呼应城市低碳出行理念。比亚迪技术负责人表示：“戴乐克的产品在安全冗余与设计创新之间找到了最佳平衡点，为公交电动化提供了高性价比的标准化解决方案。”
除比亚迪外，戴乐克还与宇通、中通等十余家国内主流车企建立联合研发机制，针对不同地域的运营环境定制差异化锁具方案。目前，其新能源专用锁具已累计装车超20万台，市场占有率突破35%。
行业前瞻：紧抓电动化机遇，定义下一代标准
据行业预测，2025年全球新能源公交市场规模将超千亿元，而轻量化、智能化、长寿命成为零部件升级的核心方向。戴乐克宣布，未来两年将投入超2亿元用于新能源锁具技术研发，重点攻关复合材料应用、AI自适应锁紧算法等前沿领域，并与更多国际车企展开技术合作。
戴乐克CEO李明哲强调：“公交电动化不仅是动力系统的变革，更需要全产业链的协同创新。戴乐克将持续以‘锁具小部件’推动‘安全大体验’，为全球城市绿色出行注入更高价值。”
关于戴乐克
戴乐克（DIRAK）成立于2002年，专注商用车锁具、铰链及机电一体化系统的研发制造，产品覆盖全球60余个国家和地区。公司以“智慧守护每一程”为使命，致力于成为新能源商用车安全技术领域的全球领军者。
