地铁行业正引入基于“模块化”设计理念开发的戴乐克丝印拉紧锁解决方案。该方案产品造型美观，指向明确易懂，有助于操作员快速精准操作，目前已经广泛应用于城铁驾驶室、电控柜等设备。

在地铁行业，驾驶室操纵台一般包括主台面和副台面。主台面是控制功能区域，主要布置门控、灯控、紧急制动等；副台面为显示控制功能区域，主要布置指示灯、压力表、显示器等。台面下方是操纵台柜体。

在现有技术中，各系统设备一般直接安装到操纵台的柜体内部，加装罩板后，紧固件均外露（见上图，已拆罩板）。采用上述传统方式，需要专用钥匙开启，操作不便，锁的状态不直观。

新一代驾驶室操纵台升级后，仅外露显示区和操作区。采用戴乐克丝印拉紧锁解决方案，罩板无需钥匙即可开启，锁具状态直观；操纵台与罩板之间的缝隙控制更加精准，不易藏灰，避免了振动磕碰。该方案已在国内多个城市的城轨项目应用，得到了客户的一致认可，有应用需求可快速供应。

248-8209.02-12518.00 右门款；248-8259.02-12518.00 左门款；左右款可成套，统一美观，防止误操作；锁舌H值可调，自锁状态紧固，耐振动；简洁美观，指向明确，不用贴开合标识；手柄式设计，无需钥匙开启，便于操作。

实用功能再次提升，赋能千行百业设计升级

戴乐克丝印拉紧锁解决方案带来简易性、灵活性和高性能。该方案丝印拉紧锁为长杆，锁舌H值可调，弥补了不同门缝的公差补偿，柜门锁紧后牢固不晃动，具备耐振动性。

值得一提的是，与市面普遍采用的三角或四角锁相比，丝印拉紧锁带手柄，无需钥匙即可开启。这一设计直接减少了操作步骤，在紧急情况下有助于操作员精准，快速的执行操作，从而避免误操作或“忘带钥匙”带来的风险。

手柄处配有丝印白色中文开合标识设计，指向明确易懂，方便操作员直观了解锁具开合的真实状态。对于驾驶室或对称门设备来说，左右款设计，成套搭配使用更加符合使用习惯，统一美观。

该方案完全符合地铁行业标准要求，可兼容不同车型操纵台使用，支持新一代驾驶室操纵台升级使用。产品采用模块化设计，成熟稳定，可有效降低设计成本，加速项目推进。目前，该方案锁具已经广泛用于城铁驾驶室机柜、电气柜等设备。