自2019年，交通部宣布高速公路使用智能ETC收费以来，全国29个省份均已开工建设ETC门架系统，总计划数为25594套，配套设施也将进一步完善。新建ETC门架系统，将部署车道控制器、ECT天线、车牌图像识别设备、高清摄像机、补光等多种设备，为高速公路收费系统提供可靠的技术支持。

在接入交通管控平台后，可实现全面监管高速公路信息系统中的大量物联网设备，实时获取设备的工作状态、性能指标和能耗数据，强化网络接入点的安全防护，基于数据分析辅助决策，实现智慧高速通行。

功能简介：ETC门架系统替代原有的省界收费站的功能，将交通探头架设在高速公路上方，通过射频装置读取车载ETC的信息，实现对车辆行驶路径的精准记录，而车辆通过时完全不必放慢速度。未来，随着云计算、大数据、物联网、人工智能、车路协同等新技术的广泛应用，ETC门架系统将会成为智慧高速升级转型的重要基础设施。

ETC门架系统的核心部分

由于ETC门架系统分布于公路沿线，工况环境较复杂、设备种类多、布设距离远、需要提供多电压输出和不间断电源，并且对环境防护和防盗需求较高。

并且，ETC门架系统及机柜设备采用“拼装式模块化”的结构设计，安装时需要现场快速完成组装，所以需要高可靠、高防盗、易部署的方案做保障，户外一体化机柜的使用刚好满足整体需求。

ETC户外一体化机柜标准配备

UPS电源，电池设备，空调设备，配电设备，网络传输设备和环境监控设备；符合防盗，防尘，防水功能，防腐蚀，长续航，实时监控，智能预警等作用。户外一体柜通常采用三点式防盗锁闭系统，可以防止从门侧面撬开；并且，机柜整体不能外露紧固件，铰链等，应采用内部安装，螺栓需从内部锁定，以便于加强防盗。

在锁具的选择上，户外一体柜大多采用标准开口的快装摇把锁，一方面，由于左右通用的特点，可以更好地实现批量、模块化安装；另一方面，快装摇把锁配合圆杆或扁杆进行多点锁闭的基础上扩展性增强，添加挂锁后能使防盗性进一步提升。

在杆式闩锁的选择上，通常两个重要因素即关闭的便利性和功能性最为重要。我们为户外一体柜设计的闩体系统具有节省空间的设计和均匀的密封压力——在柜门弯曲处所占空间更少，并且在关闭过程中能使柜门均匀受力锁闭。

注：机柜及相关设备应用需满足但不限于以上标准和规范。