大型机柜意外变形，如何确保密封锁紧？

移动储能设备被广泛应用于电力领域，在应急供电和季节性电力负荷调节等方面发挥了重要的作用。我们比较常见的储能设备体型都很大，有新型车载移动储能和集装箱式储能设备，具有移动灵活、就地使用的特点。

■ 新型车载移动储能设备

由于储能是新兴行业，一些中大型储能设备的设计研发借鉴了货运集装箱的结构形式和外观尺寸，从而衍生出箱式结构的储能设备。

但是，在实际设计和应用过程中发现，传统的集装箱式杆锁装置并不适用。另外，设备在升级换代过程中标准不明确，以及运输和使用过程中的“意外变形”都会放大问题。这就对锁闭系统的设计带来了很大的挑战！

■ 传统集装箱式储能设备

一般集装箱式储能柜体型高大，重达数吨，内部装有大量电池组和控制设备，如消防控制器、烟感、温感、照明、汇流柜、配电箱等，还可以加空调、监控摄像头等设备。

常用的标准集装箱式储能设备尺寸：20尺设备L6058*W2438*H2896mm；40尺设备L12192*W2438*2896mm。

挑战1：变形风险难以避免

中大型设备在吊装、船运以及堆垛过程中有很高的变形风险，容易关不上、关不严、甚至出现打不开的情况。集装箱上配套的传统杆锁装置，是在外部设置多个点位从而实现支撑和紧固，开启关闭对力量要求很高；而且，安装效果欠缺美感。

另外，由于这类杆锁装置重量大，造价高昂，大量使用会造成成本增长。总之，无论从锁紧系统的整体成本还是功能性来说，显然存在不足。

戴乐克为储能设备研发这款多点联动的锁闭系统，采用轻量化设计，与配套的密封产品搭配使用，可以实现很好的抗震性和锁紧作用。

挑战2：精细调节与均衡受力

通常，在柜门自重较大的情况下，如果门板意外变形或不够平整，多个锁紧点的有效控制难度会非常大。这将直接导致各个锁紧点之间出现受力不均匀的情况，进一步加剧风险。锁紧点受力不均会造成负荷明显折减。另外，长期超压状态会导致锁具使用寿命大幅下降，让设备面临风险。

在产品研发过程中，戴乐克技术团队通过自主设计，推出多点联动锁闭系统。通过对多个锁紧点的精细调节实现锁紧的受力均匀，从而解决问题，保证稳定性。

重要的是，当意外形变产生后，锁紧点可以完成10-15mm垂直门方向的压紧行程，锁紧挡块还有8-10mm垂直门方向的调节空间，可以更好地将门与门框之间的间隙控制在允许范围之内，达到预期效果。搭配戴乐克密封产品使用，可以更好地强化设备的密封性能，也避免了因选择不同品牌产品造成的多次繁琐调试。

挑战3：对使用者的要求

这一点在设计过程中十分重要,但是却往往被忽视。集装箱式设计会造成设备柜门对开，柜门两米多的高度，叠加变形和自重，摩擦式的开启方式对操作人员的力量有特别高的要求。

戴乐克储能锁闭系统，充分将功能性与人体工程学相融合。采用滚动式传动设计，传动效率更高，更加省力。操作人员仅需从正面操作就能一次性开启设备。这样设计的好处，也让安装和维护检修效率和工作心情得到提升。

多点联动锁闭系统适用于多场景应用：移动储能设备、防爆特需设备；采掘行业以及交运枢纽、工厂、医院、港口等对电力保障有较高要求的环境。